Journal Title：Ieee Transactions On Transportation Electrification

IEEE Transactions on Transportation Electrification is focused on components, sub-systems, systems, standards, and grid interface technologies related to power and energy conversion, propulsion, and actuation for all types of electrified vehicles including on-road, off-road, off-highway, and rail vehicles, airplanes, and ships.

IEEE Transactions on Transportation Electrification 专注于与所有类型的电动汽车（包括公路、非公路）的电力和能量转换、推进和驱动相关的组件、子系统、系统、标准和电网接口技术、非公路和铁路车辆、飞机和轮船。

Ieee Transactions On Transportation Electrification创刊于2015年，由IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC出版商出版，收稿方向涵盖Engineering - Electrical and Electronic Engineering全领域，在行业领域中学术影响力很大，属于TOP期刊，国际一流期刊，关注度和专业度非常高，所以对原创文章要求创新性很高，过审难度很高，如果您有志于TOP期刊，建议关注此刊。影响因子指数7.000，该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单，广大学者值得一试。

大类学科	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技	1区	是	是

名词解释：
中科院分区也叫中科院JCR分区，基础版分为13个大类学科，然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区， 影响因子5%为1区，6%-20%为2区，21%-50%为3区，其余为4区。

大类学科	小类学科	分区
工程技术	ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技	1区

名词解释：
JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想， 根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊， 2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。

期刊名称	领域	中科院分区	影响因子
Progress In Surface Science	工程技术	1区	6.400
Progress In Surface Science	工程技术	1区	6.400
Progress In Surface Science	工程技术	1区	6.400
Trends In Biotechnology	工程技术	1区	17.300
Ieee Journal Of Selected Topics In Signal Processing	工程技术	1区	7.500
Annual Review Of Chemical And Biomolecular Engineering	工程技术	1区	8.400